{"id":1508,"date":"2011-08-12T21:12:25","date_gmt":"2011-08-12T21:12:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.phuturama.de\/?p=1508"},"modified":"2011-09-05T23:10:27","modified_gmt":"2011-09-05T23:10:27","slug":"unter-zombie-jets-chaos-communication-camp-2011-tag-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.phuturama.de\/?p=1508","title":{"rendered":"“Unter Zombie-Jets.” Chaos Communication Camp 2011: Tag 3"},"content":{"rendered":"
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Friedh\u00f6fe zu Museen? Die Mikojan-Gurewitsch MiG-21 ist mit mehr als 11.000 Exemplaren eine Art 911er der L\u00fcfte in den fr\u00fcheren Ostblockluftstreitkr\u00e4ften gewesen. <\/p><\/div>\n

Das CCCamp2011 findet auf dem Gel\u00e4nde eines ehemaligen sowjetischen Luftwaffenst\u00fctzpunkts in der DDR statt, das heute als Luftfahrtmuseum Finowfurt <\/strong>[1]<\/a> auch als Open-Air-Veranstaltungsfl\u00e4che genutzt wird. Angeblich wurde der Platz schon viel fr\u00fcher auf Grund besonders stabiler Wetterverh\u00e4ltnisse als Flugfeld in der Brandenburger Schorfheide ausgew\u00e4hlt. Das hat sich wohl ge\u00e4ndert, wenn man das diesj\u00e4hrige Wetter betrachtet<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

Das eigentliche Luftfahrtmuseum, insbesondere mit seinen Ausstellungsst\u00fccken im Freien, macht auf mich jedoch keinen guten Eindruck. Die demilitarisierten und auf Grund des Kriegswaffenkontrollgesetzes ihrer Triebwerke beraubten Maschinen aus DDR- und UdSSR-Best\u00e4nden rotten erkennbar vor sich hin und werden Opfer von Vandalismus und Souvenierj\u00e4gern. Ob es dann noch hilfreich ist, wenn eine ehemals stolze MiG-23 zur Leinwand eines unterinspirierten Pinselschwingers wird? (Ein Bild davon zeige ich hier [2]<\/a> nicht.)<\/p>\n

Allerdings wird in Finowfurt nur evident, was aus meiner Sicht die Crux vieler Technik- insbesondere Luftfahrtmuseen [3]<\/a> ist, dass sie n\u00e4mlich die Asche pr\u00e4sentieren anstatt zu zeigen, was Feuer ist. Mein Unbehagen wird auch noch von auch unter der diesj\u00e4hrigen CCCAmp-Agenda best\u00e4rkt, die ein hacktivistisches Raumfahrtprogramm propagiert, aber gleichzeitig zwischen verrottenden Technik-Highlights des milit\u00e4risch-industriellen Ostblocks abfeiert.<\/p>\n

Auch wenn mir klar ist, dass die Aufrechterhaltung eines Flugbetriebs dieser betagten hochkomplexen Systeme auch unter heutigen zulassungsspezifischen wie den \u00a0milit\u00e4risch gegebenen Einschr\u00e4nkungen nicht einfach ist. Und nat\u00fcrlich sind diese Ger\u00e4te vor allem Waffensysteme gewesen und nicht einfach nur sch\u00f6n anzuschauende faszin\u00f6se Flugsaurier.<\/p>\n

Selbst die reichsten und eitelsten US-Milliard\u00e4re scheinen es nicht hinzukriegen zu privaten Zwecken interessanteres Luftger\u00e4t in Betrieb zu halten. Ich wei\u00df nicht vom Unterhalt privater Lockheed F 104 Starfighter <\/em>oder gar sowjetischen Materials wie einer MiG 21, MiG 23 oder der bis vor einigen Jahren noch bei der Luftwaffe geflogenen MiG 29. Alles, was ich sehe sind ehemalige Jet Trainer aus der Tschechoslowakischen Republik und andere Schulungsmaschinen.<\/p>\n

Was tun? Nun gerade die robusten Maschinen sowjetischer Bauart sind in diversen L\u00e4ndern dieser Welt immer noch im Einsatz \u2013 und ungl\u00fccklicherweise meist nicht als Museumsflieger. Das bedeutet aber, dass es noch eine logistische Systemumgebung zum Unterhalt dieser Maschinen gibt, die f\u00fcr zivile luftfahrthistorische Demonstartoren unter “fliegenden Denkmalschutz” mit Unterst\u00fctzung der \u00f6ffentlichen Hand genutzt werden k\u00f6nnten. Vielleicht k\u00f6nnte man sogar zweifelhaft Regime eine Konversion schmackhaft machen und das alte Geraffel zur\u00fcckkaufen. Der libysche B\u00fcrgerkrieg hat gezeigt, dass selbst ein wohlhabendes Regime nur einen kleinen Teil seiner nominalen Luftwaffe effektiv in den Einsatz bringen kann \u2013 zum Gl\u00fcck!<\/p>\n

Absurde Idee? Alte Burgen, Festungen, Schl\u00f6sser, Stadtmauern waren auch in erster Linie bodengebundene milit\u00e4rische Verteidigungssysteme, deren Einbeziehung unter den Dankmalschutz heute niemand ernsthaft in Frage stellt. Warum soll das f\u00fcr die Meilensteine des M\u00f6glichen in Sachen Aviation und Aeronautik nicht gelten d\u00fcrfen?<\/p>\n

Im \u00fcbrigen m\u00f6chte ich, dass einige Concorde<\/em> wieder in Betrieb genommen werden! Virgin-Eigner Richard Branson soll das mal ernsthaft gepr\u00fcft haben [4]<\/a> \u2013 aber der will offensichtlich auch erst einmal in Weltall.<\/p>\n

[1] Website des Luftfahrtmuseums Finowfurt
\n<\/a>[2] Benjamin Weiss hat von dem Vogel ein Bild auf g+ gepostet<\/a>
\n[3] Das Luftfahrtmeuseum der Bundeswehr in Gatow beherbergt auf dem Rollfeld ebenfalls eine beeindruckende Flotte stillgelegten Flugger\u00e4t, das ebenfalls still verrottet
\n<\/a>[4] Meldung der Daily Mail <\/em>hierzu, allerdings ohne Datumsangabe<\/a><\/p>\n

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